Samochody niedostępne w Polsce – Ford Escort. Znany, ale nie do końca

Znana przez kilka dekad nazwa Escort zniknęła w 2002 roku w Europie, a następnie rok potem w USA. Odnosiła się ona do kompaktowego modelu Forda, który został zastąpiony przez powszechnie spotykanego na ulicach Focusa. Nie oznacza to jednak, że Ford Escort przepadł na zawsze. W 2014 roku firma zaprezentowała bowiem kompaktowego sedana na rynek chiński, który otrzymał właśnie nazwę Escort. Bazuje on na Focusie II generacji. Samochód przeszedł drobny facelifting w 2018 roku, zaś teraz został poddany bardziej gruntownej modernizacji.

Nazwa reaktywowana po latach dla kompaktowego sedana na Chiny

Ford dołożył wszelkich starań, aby odświeżyć stylizację Escorta. Ford Escort mierzy 4,63 m długości, 1,82 m szerokości oraz 1,49 m wysokości. Jego kompaktowy rodowód potwierdza także rozstaw osi, który liczy 2,68 m.  Standardowo Escorta wyposażono w 15-calowe felgi, zaś opcjonalnie dostępne są 16-calowe.

W dotychczasowej wersji przedni pas przypominał Fiestę, nawiązując tym samym bardziej do budżetowych modeli. Nowy Ford Escort wita bardziej eleganckim i masywnym przodem z LED-owymi reflektorami w stylu większego Mondeo (w Stanach już nieoferowane). Jest też typowy dla nowych Fordów ośmiokątny grill przypominający nieco owalne logo marki. Przeprojektowano też zderzak, który ma teraz chromowane dodatki. Bardziej agresywny jest także tył pojazdu z nieco przeprojektowanymi lampami oraz chromowanymi atrapami końcówek układu wydechowego.

Ford Escort – wizualnie nowoczesny, technicznie już nie do końca

Największe wrażenie robi jednak kabina Escorta, po której najbardziej widać zmiany. Samochód otrzymał zdigitalizowany kokpit z dwoma dużymi ekranami połączonymi wspólną taflą szkła. Rozwiązanie to nawiązuje do niedawno zaprezentowanego 7-miejscowego SUV-a Equator, który również powstał z myślą o rynku chińskim. Rozwiązanie z Forda nawiązuje także do nowych Mercedesów, jednak w Fordzie wyświetlacze są mniejsze – mają one bowiem 10,25 cala przekątnej.

Pod maską Escorta znajduje się wolnossący silnik benzynowy o pojemności 1.5 litra i mocy 122 KM. Napęd trafia na przednie koła za pośrednictwem sześciobiegowej przekładni manualnej lub też automatycznej o takiej samej liczbie przełożeń. 

Oprócz Escorta na rynku chińskim z sedanów Ford oferuje wyżej wspomniane Mondeo oraz Taurusa, który pełni tam rolę flagowego sedana marki.