Samochody niedostępne w Polsce – Toyota Land Cruiser serii 70. Jak wino

W tym roku mija dokładnie 70 lat od zaprezentowania pierwszej generacji Toyoty Land Cruiser. Jest to najdłużej istniejący na rynku model Toyoty. Początkowo nazwana BJ japońska terenówka zadebiutowała bowiem w 1951 roku, zaś w 1954 roku nadano jej używaną do dziś nazwę Land Cruiser.  Do 2019 roku sprzedano łącznie ponad 10 milionów Land Cruiserów wszystkich generacji. Samochód stał się ikoną solidności i wytrzymałości. Opisywana seria 70 zadebiutowała w 1984, a zatem ma już 37 lat na karku. Jest to więc najdłużej produkowana generacja w historii modelu. Choć w Europie nie jest już dawno oferowana, na rynku australijskim wciąż można ją kupić. W ciągu rynkowego stażu przeszła szereg różnych modernizacji. Teraz Toyota wprowadza specjalną wersję modelu Land Cruiser serii 70 z okazji 70-lecia modelu.

Toyota Land Cruiser serii 70 jest jak stare dobre wino

Land Cruiser 70 to reprezentant linii Heavy Duty, czyli auta roboczego, po którego chętnie sięgają kierowcy na co dzień mierzący się z ciężkim terenem. Jest on popularny nie tylko w Australii, ale też w Afryce czy Ameryce Południowej. Ostatnia większa modernizacja miała miejsce w 2016 roku, kiedy to samochód zyskał nowy, spełniający ostrzejsze normy emisji spalin silnik wysokoprężny V8 o pojemności 4.5 litra oraz boczne kurtyny powietrzne oraz systemy wsparcia kierowcy w postaci kontroli trakcji, asystenta ruszania pod wzniesienie, asystenta hamowania oraz tempomatu. W ubiegłym roku auto otrzymało 6,1-calowy ekran dotykowy systemu multimedialnego, nawigację satelitarną oraz system komend głosowych.

Limitowana wersja 70th Anniversary wyróżnia się topowym wykończeniem GXL, czarną atrapą chłodnicy z dużym napisem TOYOTA, czarnym zderzakiem z okrągłymi kloszami LED-owych lamp przeciwmgielnych, ciemnymi 16-calowymi felgami oraz LED-ami do jazdy dziennej. W kabinie edycję Anniversary rozpoznamy po czarnej tapicerce, skórzanych obszyciach na kierowniczy i gałce zmiany biegów oraz panelach ze sztucznego drewna w górnej części kierownicy i na desce rozdzielczej. Wokół otworów wentylacyjnych znalazły się srebrne akcenty. Konsola środkowa ma też plakietkę retro z logo Land Cruiser, dwa porty USB oraz dwa uchwyty na kubki. Nie zabrakło też jubileuszowych emblematów „Heritage” i „70th Anniversary”.

W planach kolejny lifting

Pod maską gości dobrze znany 4.5-litrowy turbodiesel V8 o mocy 205 KM i maksymalnym momencie obrotowym 430 Nm. Napęd trafia na obie osie za pośrednictwem pięciobiegowej skrzyni manualnej. Są też dwie blokady mechanizmu różnicowego – przednia i tylna. Auto może pociągnąć 3,5-tonową przyczepę, a zbiornik paliwa mieści 130 l oleju napędowego.

Na rynek australijski trafi 600 egzemplarzy Land Cruisera 70th Anniversary. Wśród nich będzie 320 pickupów z podwójną kabiną za 82 600 dolarów australijskich (okolo 234 100 zł), 200 pickupów z pojedynczą kabiną za 80 050 AUD oraz 80 wersji osobowych (Wagon) za 78 500 AUD. Do wyboru będą kolory French Vanilla, Merlot Red oraz Sandy Taupe. Co więcej, Land Cruiser serii 70 wcale nie kończy żywota. Jak donosi australijski portal motoring.com.au, model rocznikowy 2022 najprawdopodobniej przejdzie kolejny lifting, co powinno wydłużyć jego żywot o kilka lat.