Pagani Huayra BC Pacchetto Tempesta – wersja na 10-lecie modelu

Pagani Huayra zadebiutowała w 2011 roku jako następca Zondy. W ciągu 10 lat rynkowej kariery włoski supersamochód doczekał się wielu wersji specjalnych, z czego aż dwóch w tym roku w postaci Tricolore oraz torowej R. Od pewnego czasu mówi się jednak o zakończeniu produkcji modelu z racji m.in. na wiek konstrukcji. Huayra nie chce jednak odejść bez echa. Z okazji 10-lecia modelu założona przez Horacio Paganiego firma stworzyła nową odmianę specjalną o nazwie Pagani Huayara BC Pacchetto Tempesta. Kryje się pod nią jeden z najmocniejszych i najbardziej zaawansowanych pojazdów, jaki kiedykolwiek stworzyło Pagani Automobili.

Pagani Huayra BC Pacchetto Tempesta – wyższa moc i… komfort

Pagani Huayra BC Pacchetto Tempesta zadebiutowała podczas eventu o nazwie Monterey Car Week. Sercem pojazdu jest dobrze znane V12 biturbo rodem z Mercedesa-AMG. W opisywanym wariancie rozwija ono aż 826 KM i 1100 Nm. Jest to zatem dokładnie taka sama moc co w najmocniejszej dotychczas wersji Imola. Samochód poznamy też po nowym układzie wydechowym z aż sześcioma końcówkami, które zapewniają niezapomniane doznania akustyczne. Jest to czterorurowy układ ze standardowej Huayra wzbogacony o dwie dodatkowe końcówki wystające z tylnego dyfuzora. Napęd trafia oczywiście na tylną oś.

Pagani poddało swój supersamochód także poprawkom z zakresu aerodynamiki. Do najważniejszych ulepszeń należą przeprojektowane tylne skrzydło ze środkową płetwą oraz zmodyfikowany przedni rozdzielacz. W porównaniu do standardowej Huayry wariant BC Pacchetto Tempesta otrzymał inny wlot powietrza oraz przeprojektowane zawieszenie, mające zapewnić wyższy poziom komfortu. Co więcej, Pagani opracowało nowy tryb „miękkiej jazdy”, zmieniający nastawy pracy zawieszenia i innych podzespołów na bardziej komfortowe. Pagani zapewnia też o „uderzających szczegółach wnętrza”, choć jeszcze nie pochwaliło się nimi.

Wyrafinowany prezent na okrągłe urodziny modelu

Do Huayry BC Pacchetto Tempesta w wersji coupe dołączy także 40 roadsterów. Pagani zapowiedziało, że zaprezentuje podczas wspomnianego eventu  także kolejne kluczowe elementy wariantu torowego Huayra R, takie jak wolnossącą jednostkę V12, sekwencyjną skrzynię biegów czy nadwozie z włókna węglowego.