Ora Cat zaprezentowana w Monachium. Chiński Garbus trafi do Europy

Ora to dość mało znana chińska marka należąca do koncernu Great Wall. W styczniu zaprezentowała elektrycznego hatchbacka Black Cat, zaś w kwietniu model Punk Cat, który do złudzenia przypominał starego Volkswagena Garbusa. Teraz Chińczycy poszli o krok dalej i postanowili wprowadzić swojego elektrycznego hatchbacka także na wybrane rynki europejskie. Na miejsce premiery modelu Ora Cat wybrali odbywające się właśnie targi w Monachium. Ten elektryczny samochód chińskiego producenta ma wiele atutów, by zagrozić konkurencji ze Starego Kontynentu. 

Ora Cat – filigranowy chiński elektryk w stylu Garbusa

Jednym z nich jest utrzymany w stylu retro design pojazdu, dość zauważalnie nawiązujący do Volkswagena Beetle. W oficjalnym komunikacie prasowym producent podkreśla powiew świeżego powietrza i ciekawe podejście do auta kompaktowego w segmencie, w którym każdy producent stara się uczynić nawet z najmniejszego pojazdu crossovera. Ora opisuje design swojego modelu jako „styl vintage” o „potężnym i aerodynamicznym wyglądzie”.

Z długością nadwozia na poziomie 4235 mm Ora Cat ma podobne wymiary co Volkswagen ID.3. Stylistyka Ory Cat zdominowana została przez obłości – próżno tu bowiem szukać jakiś przetłoczeń lub załamań. O ile jednak przód z okrągłymi lampami jest dość konwencjonalny, o tyle tylny pas z pochowanymi po kątach lampami i gładką klapą bagażnika prezentuje się dość osobliwie, jeśliby nie powiedzieć kontrowersyjnie. Niektórzy mogą się dopatrywać także podobieństw do Syreny.

Sercem Ory Cat będzie silnik elektryczny o mocy 170 KM i maksymalnym momencie obrotowym 250 Nm. Przyspieszy ona od 0 do 100 km/h w 8,5 sekundy. Ora Cat otrzyma baterie o pojemności 40 i 63 kWh i zasięgu 300 oraz 400 km. Nie wiadomo jeszcze, czy znany z rodzimej wersji wariant o mocy 145 KM i maksymalnym momencie obrotowym 210 Nm też trafi do Europy. Napęd jest przekazywany na przednie koła.

Adresowana do młodych ludzi

Ora twierdzi, że opracowała pojazd we współpracy z osobami, które będą go prowadzić. Docelowymi klientami będą bowiem ludzie, którzy są „młodzi duchem, troszczą się i dbają o swoją społeczność, a jednocześnie mają własne spojrzenie na świat”. Wyposażenie będzie nowoczesne i powinno przypaść do gustu młodym ludziom, podobnie jak liczne możliwości personalizacji. Standardowo obejmie ono system kamer 360 stopni, LED-owe reflektory matrycowe czy szereg asystentów jazdy.

Ora Cat zadebiutuje na wybranych rynkach Europy w pierwszej połowie 2022 roku. Więcej szczegółów dotyczących pojazdu poznamy zapewne na początku przyszłego roku, kiedy to będzie bliżej rynkowej premiey pojazdu. Nie wiadomo jeszcze, czy i ewentualnie kiedy samochód trafi też do Polski.