Elektryczny Lexus UX 300e z rekordową gwarancją na akumulatory

Japoński producent kolejny raz chce udowodnić, że jego samochody – niezależnie od rodzaju napędu – kojarzone mają być z wyjątkową trwałością. Nie inaczej jest w przypadku pierwszego elektrycznego modelu UX 300e, który otrzyma rekordową długą gwarancję na akumulatory. Wynosi ona aż 10 lat lub… milion kilometrów. Co warto wiedzieć o elektrycznym Lexusie?

Imponująca (deklarowana) trwałość baterii

Na początek kilka słów o samym modelu. Samochód powstał na bazie kompaktowego crossovera UX, dostępnego także w wersjach spalinowej oraz hybrydowej. Lexus UX 300e zadebiutował w listopadzie 2019 roku na targach w chińskim Guangzhou, około półtora roku po debiucie spalinowej i hybrydowej wersji. Japoński crossover korzysta z silnika elektrycznego o mocy 150 kW (204 KM) i maksymalnym momencie obrotowym wynoszącym 300 Nm. Przyspieszenie od 0 do 100 km/h wynosi 7,5 s a prędkość maksymalna 160 km/h.

Fot. Lexus

Jego litowo-jonowy akumulator ma 54,3 kWh pojemności i zapewnia 300 km zasięgu według cyklu WLTP. Co prawda nie jest to dużo jak na obecne standardy, jednak elektryczny crossover Lexusa pozostawia konkurencję daleko w tyle jeśli chodzi o gwarancję na akumulatory. Otóż wynosi ona aż 10 lat lub… 1 000 000 kilometrów! Zwykle konkurencja daje do 8 lat lub 160 ooo km. Z kolei gwarancja na samochód wyniesie 3 lata a na zespół napędowy 5 lat.

Skąd ta ponadprzeciętna żywotność akumulatorów?

Inżynierowie Lexusa twierdzą, że zastosowanie akumulatorów chłodzonych powietrzem będzie znacznie korzystniejsze dla ich żywotności od tych chłodzonych cieczą. Ma to być bezpieczniejsze i lżejsze rozwiązanie. W dolnej części akumulatorów pojawią się oporowe grzałki, które będą podnosiły temperaturę ogniw, gdy zrobi się zimno. Czujniki monitorują temperaturę i napięcie osobno w każdym bloku z ogniw akumulatora. Pakiet akumulatorów trakcyjnych wyposażono ponadto w gumowe uszczelki, chroniące je przed wilgocią oraz pyłem.

Lexus UX 300e trafi na europejskie rynki pod koniec bieżącego roku, a pierwsi nabywcy otrzymają swoje auta zapewne na początku 2021 r.