Connect with us

Czego szukasz?

Samochody

BMW M3 Touring dostało zielone światło! M3 po raz pierwszy jako kombi

Niemiecki producent jeszcze niedawno zapierał się, iż M3 w wersji Touring nie powstanie. Teraz najwyraźniej zmienił zdanie, dając zielone światło pierwszemu w historii seryjnemu M3 z nadwoziem kombi. Trzeba jednak uzbroić się w cierpliwość.

BMW M3 Touring

Dotychczas ojcowie ze sportową żyłką byli skazani głównie na kombi spod znaku Audi i Mercedesa. Przez lata wielkim nieobecnym w klasie sportowych kombi klasy średniej było BMW. Jedyną alternatywą była znacznie droższa Alpina B3. Co prawda, producent z Bawarii już miał jedno podejście do M3 E46 w wersji kombi. Niestety auto nigdy nie wyszło poza fazę prototypu. Inaczej było w przypadku większego M5 E61, które to doczekało się praktycznego wariantu, który to jednak nigdy nie zdobył dużej popularności. Teraz okazuje się, że – ku zaskoczeniu wszystkich – BMW M3 Touring dostało zielone światło.

BMW M3 Touring – wielkie zaskoczenie

Firma z Monachium najwyraźniej uznała, że należy mieć w swojej gamie mocne sportowe kombi, skoro główni konkurenci spod znaku Audi i Mercedesa od lat mają tego typu samochody. Niemcy jednak niespiesznie podchodzą do praktycznej wersji – BMW M3 Touring ukaże się nie prędzej niż za 2 lata, czyli w 2022 roku. Dla porównania sedan na bazie obecnego wcielenia serii 3 (G20) zadebiutuje już w przyszłym miesiącu, podobnie jak M4 Coupe. Odmiana M4 Cabrio ukaże się natomiast w przyszłym roku.

ZOBACZ TAKŻE
BMW M5 po kuracji odświeżającej - po prostu lepsze

Producent póki co opublikował grafikę prezentującą tył pojazdu. Widać na niej dwie podwójne końcówki układu wydechowego, zmienione zderzaki oraz spory dyfuzor. Zmian będzie zapewne więcej i można się spodziewać, że będą one podobne co w M3 Limousine.

Moc i osiągi auta sportowego w praktycznym kombi

Pod maską nowego M3 znajdzie się 3-litrowa rzędowa szóstka Twin Turbo. W podstawowym wariancie rozwinie ona 480 KM a w mocniejszym Competition nawet 510 KM. Tyle samo rozwijają także – zaprezentowane kilka miesięcy temu SUV-y klasy średniej – X3 M i X4 M. Zarówno M3 jak i M4 dostępne będą z napędem na tylną lub obie osie oraz ze skrzynią manualną lub 8-biegową przekładnią automatyczną. 

ZOBACZ TAKŻE
TEST | BMW serii 5 518d Limousine - test wyjątkowy

BMW zapewnia, że wersja Touring ma zapewniać równie dobre osiągi i właściwości jezdne co pozostałe odmiany. Zapewni przy tym bardziej komfortowe na co dzień. 

Pierwsze zakamuflowane egzemplarze wkrótce wyjadą na testy na torze Nurburgring. Nam pozostaje jedynie cierpliwie czekać na oficjalną premierę niemieckiego kombi.

Oceń nasz artykuł!
+ posts

Zastępca redaktora naczelnego, wcześniej współzałożyciel power-car.pl. Student IV roku Dziennikarstwa i komunikacji społecznej na Uniwersytecie Śląskim w Katowicach. Motoryzacja jest jego pasją od najmłodszych lat. Jest wielkim miłośnikiem amerykańskiej motoryzacji, a w szczególności muscle carów i wielkich SUV-ów. W samochodach najbardziej ceni niczym nieskrępowaną przyjemność z jazdy oraz piękne brzmienie silników, zwłaszcza V8.

\
Reklama