Bogate plany Dacii. 7-osobowy SUV Dacia Bigster, nowe logo i hybrydy

W nadchodzących latach rumuńska marka powiększy się o trzy nowe modele, z których jeden będzie konkurował w segmencie C. Oczywiście większy model przybierze postać SUV-a. Prawdopodobnie będzie to 7-osobowy model Dacia Bigster. Prototyp pojazdu zaprezentowano podczas oficjalnej konferencji Renaulution, wyglądając na zdecydowanie bardziej masywny pojazd od Dustera. Przy okazji też jego design był znacznie nowocześniejszy i bardziej atrakcyjny dla oka niż obecnie oferowanych modeli, aczkolwiek pamiętajmy, że wersja seryjna będzie bardziej stonowana. 

Dacia Bigster – topowy model rumuńskiej marki

Warto wspomnieć, że rumuńska marka znajduje właśnie u szczytu ofensywy modelowej. We wrześniu poznaliśmy nowe wcielenia modeli Sandero, Sandero Stepway oraz Logan – wszystkie zaprojektowane zgodnie z nowym designem marki. Krótko po nich Dacia zaprezentowała swój pierwszy elektryczny model Spring, który ma być najbardziej przystępnym cenowo samochodem elektrycznym na rynku. W ciągu najbliższych miesięcy możemy natomiast spodziewać się zmodernizowanego Dustera.

Dacia Bigster ma mierzyć ok. 4,6 m długości, czyli aż o 28 cm więcej od Dustera. Za jej stylistykę odpowiada Alejandro Mesonero. Hiszpański stylista zaprojektował m.in. Seaty Ateca, Arona czy obecną Ibizę a także poprzedniego Leona (III generację). Nowoczesne, ostre linie Bigstera robią wrażenie. Jego kształty mogą w pewnym stopniu nawiązywać do Hummera czy też nowego Land Rovera Defendera. Jednocześnie zachowano typowe dla rumuńskiej marki cechy, jak np. mocno nakreślone nadkola.

Zacieśnienie współpracy Dacii z Ładą

W przypadku Bigstera uwagę zwraca też nowe logo marki. przypominające nieco… logo kultowego już DMC DeLoreana. W obu przypadkach niepełna litera D o ostrych kształtach stanowi lustrzane odbicie litery C. Kształt przednich oraz tylnych reflektorów pozwala natomiast doszukać się w nich motywu litery Y. Efekt pewnego rodzaju kamuflażu (tzw. „stealth”) wzmacnia ponadto brak jakichkolwiek chromowanych elementów czy matowe wykończenie prototypu. Dacia Bigster otrzyma m.in. napęd hybrydowy oraz wersję napędzaną gazem płynnym (LPG) i/lub ziemnym (CNG).

Dacia Bigster pojawi się w dwóch wersjach. Pierwsza trafi na rynek w przyszłym roku a druga w 2024 r. Grupa Renault dąży do zacieśnienia relacji między Dacią a Ładą, aby obniżyć koszty poprzez zmniejszenie liczby platform z czterech do jednej. Trzon obu marek stanowić będzie wszechstronna platforma CMF-B. Zamiast 18 typów nadwozia docelowo ich liczba ma się zmniejszyć do 11 tak, by ograniczyć mniej rentowne modele.