Chevrolet Corvette Z06 na pierwszych zdjęciach. Debiut za miesiąc

W ubiegłym roku poznaliśmy ósmą już generację Chevroleta Corvette i jednocześnie pierwszą z centralnie umieszczonym silnikiem. Zmieniło to nie tylko proporcje samochodu, ale także jego osiągi i przede wszystkim właściwości jezdne. Może on teraz bez żadnych kompleksów stawać do walki z uznanymi supersamochodami z Europy. Jednocześnie nadal pozostał typowym „amerykańcem” z dużą wolnossącą jednostką V8. Teraz Chevrolet podzielił się zdjęciami mocniejszej odmiany Z06, która zadebiutuje już za miesiąc, dokładnie 26 października. Co już wiadomo o tej wersji?

Corvette C8 Z06 z masą nie tylko wizualnych wyróżników

Podobnie jak w przypadku poprzedników, w Corvette C8 Z06 możemy spodziewać się bardziej agresywnego wyglądu. Zmieniono przedni pas poprzez zastosowanie nowego zderzaka z większymi wlotami powietrza o bardziej agresywnych kształtach i większym splitterem. Pojawiły się też nowe felgi z włókna węglowego, na które nałożono opony Michelin Pilot Sport Cup 2 R. Skrywają one karbonowo-ceramiczne tarcze hamulcowe. Boczne wloty powietrza podkreślono dodatkowo za pomocą dodatkowych nakładek z włókna węglowego, które poprawiają aerodynamikę. Przechodzą one płynnie w poszerzenia progów.

Jeszcze ciekawiej robi się z tyłu, gdzie znajdziemy cztery centralnie umieszczone końcówki układu wydechowego, co bezpośrednio nawiązuje do poprzedniczki, a więc Corvette C7 Stingray. Dostępny będzie też opcjonalny pakiet Z07 Performance, zapewniający jeszcze lepsze osiągi i jeszcze więcej wyróżników, w tym wieńczący tylną klapę spory spojler, który można zaobserwować na zdjęciach szpiegowskich zakamuflowanych egzemplarzy. Nabywca może też liczyć na sztywniejsze zawieszenie.

Chevrolet szykuje niespodziankę

Sercem pojazdu będzie nowa, wolnossąca jednostka V8 o pojemności 5.5 litra i mocy 626 KM. Ma ona kręcić się nawet do 9000 obr./min. i współpracować z 8-stopniową dwusprzęgłową przekładnią. Przyspieszenie od 0 do 100 km/h zajmie zapewne poniżej 3 sekund, zaś prędkość maksymalna powinna znacznie przekroczyć 300 km/h. Dla porównania Corvette C7 Z06 korzystała z doładowanego kompresorem silnika 6.2 V8 i rozwijała 659 KM oraz 881 Nm (w europejskiej wersji). Co ciekawe, moc trafiała na tylne koła za pośrednictwem… 7-biegowej skrzyni manualnej. Więcej szczegółów poznamy już za niecały miesiąc, podczas oficjalnej premiery pojazdu.