Nowy Ford Mustang z hybrydowym V8 i napędem 4×4

Już od kilku lat Ford Mustang dzierży tytuł najlepiej sprzedającego się samochodu sportowego na świecie. Nie inaczej było w 2019 roku, kiedy to sprzedano aż 102 090 egzemplarzy słynnego pony cara (według danych IHS Markit). Co ciekawe, w Polsce na Mustanga skusiło się w ubiegłym roku blisko o 50% więcej osób niż w 2018 r.

Koniec z wolnossącym V8?

Według zagranicznych źródeł aktualna VI generacja amerykańskiego przeboju może być ostatnią z wolnossącą jednostką V8. Wszystkiemu winne są… a jakże – nowe restrykcyjne normy emisji spalin. Nie oznacza to jednak, że na Ford Mustang pożegna się całkowicie z V8-ką. 

VII generacja Mustanga pojawi się w 2022 roku i otrzyma układ hybrydowy składający się z silnika V8 oraz dwóch motorów elektrycznych. Jeden z nich wraz ze spalinową jednostką ma przekazywać moc na tylną oś. Drugi odpowiadać będzie za napędzanie przednich kół. Schemat tego układu znalazł się w dokumencie patentowym, złożonym przez Forda w 2017 roku. Nie wiadomo, jakie jeszcze jednostki otrzyma nowy Mustang, jednak całkiem prawdopodobna jest obecność silnika 2.3 EcoBoost.

O ile w koncepcji napędu i jego przeniesienia zajdzie prawdziwa rewolucja, o tyle w kwestii designu czeka nas raczej ewolucja. W końcu Mustang musi nawiązywać do tradycji i swoich kultowych poprzedników. Można się jednak spodziewać pewnych inspiracji zaprezentowanym w ubiegłym roku elektrycznym SUV-em Mustang Mach-E. 

fot. Ford.com / Ford Mustang Mach-E

Ford Mustang podbija serca klientów na całym świecie

Obecny Ford Mustang zadebiutował pod koniec 2013 roku i trafił do sprzedaży w 2014 r. Jest to pierwsze wcielenie amerykańskiego pony cara oferowane także w Europie. Zresztą słynny „rumak” szybko podbił serca mieszkańców Starego Kontynentu. Pod maską europejskiej wersji pracują dwie jednostki – 2,3-litrowe R4 Ecoboost z turbodoładowaniem o mocy 317 KM (po liftingu 290) oraz 5-litrowe wolnossące V8 o mocy 421 KM (po liftingu 450 KM). W USA występował także z silnikiem 3.7 V6 o mocy 304 KM oraz jako Shelby GT350 z 5.2-litrowym wolnossącym V8 o mocy 533 KM. Samochód występuje jako coupe (Fastback) oraz cabrio. Od 2018 roku oferowana jest wersja po liftingu.