Lucid Air – elektryk z przytupem. Tesla na celowniku

Prawie cztery lata zajęło stworzenie seryjnego samochodu elektrycznego Lucid Air. Tyle czasu bowiem minęło od prezentacji prototypu. Amerykańska firma Lucid Motors istnieje od 2007 roku i skupia się na produkcji elektrycznych aut. Choć jest to dopiero start-up, to wydaje się być dosyć stabilnym przedsiębiorstwem za sprawą sporych inwestycji ze strony rządowego funduszu Arabii Saudyjskiej. W dodatku głównym inżynierem jest Peter Rawlison, który odpowiada za podstawy techniczne Tesli Model S. 

Lucid Air – amerykański elektryk z rozmachem

Lucid Air jest luksusowym sedanem i bezpośrednim rywalem Tesli Model S. Jak twierdzi Rawlison, samochód ma być od niej pod każdym względem lepszy. Konkurentami pojazdu będą także Porsche Taycan oraz zapowiadany na przyszły rok Mercedes EQS. 

W topowej odmianie Dream Edition Lucid Air zdumiewa mocą i osiągami. Zastosowano w niej dwa silniki elektryczne – po jednym na każdą oś. Łączna moc wynosi aż 1080 KM! Zdaniem producenta pozwala to na przyspieszenie od 0 do 96 km/h w zaledwie 2,5 sekundy. Maksymalną prędkość ograniczono elektronicznie do 270 km/h. Równie imponujący jest zasięg wynoszący od 748 do 810 km w zależności od zastosowanych kół. Ma ona kosztować 169 000 dolarów.

Imponuje mocą, osiągami i zasięgiem 

Lucid Air jest przystowany do ultraszybkiego – jak na obecne standardy – ładowania za pomocą ładowarek o mocy 300 kW. Akumulatory pojazdu pracują pod napięciem aż 924 V! Po godzinie ładowania będziemy mieli do dyspozycji 60% baterii.

Słabsza wersja Air Turing rozwinie 620 KM a jej silnik trakcyjny wraz z falownikiem ważą jedynie 73 kg. Dla porównania 429-konna jednostka Tesli Model S waży 134 kg a 449-konnego Porsche Taycana 170 kg. Opracowana przez Lucida architektura pozwala na zastosowanie od jednego do trzech silników w różnych wariantach mocy. Zasięg wynosić ma 650 km. Jej cena to 95 000 dolarów.

Oprócz tego w ofercie znajdzie się także 800-konna odmiana Grand Touring o zasięgu przekraczającym 830 km. Są to jednak dane wyliczone zgodnie z amerykańską normą EPA. W przewidzianej dla Europy normie WLTP liczby te mogą wyglądać nieco inaczej. Przyspieszenie od 0 do 96 km/h wyniesie równe 3 sekundy. Ma ona kosztować 139 000 dolarów.

Lucid Air – lepszy od konkurencji?

Trzon oferty stanowić będzie bazowa wersja Air, której osiągi i specyfikacja nie są jeszcze znane. Wiadomo jedynie, że ma ona kosztować 80 000 dolarów i pojawi się w sprzedaży później (w 2022 roku) i otrzyma napęd na tylną oś.

Akumulatory umieszczono pod przedziałem pasażerskim. W wersjach z napędem na obie osie przedni bagażnik liczy jedynie 280 l pojemności.

Ciekawie prezentuje się nadwozie Lucida Air. Przednie lampy optycznie tworzą ciągnący się przez całą szerokość nadwozia pas ozdobiony u góry napisem LUCID. Wyjątkowo wąskie LED-owe reflektory oraz „wklęsły” przedni zderzak również wyglądają nietypowo. Motyw pasa świetlnego ma swoją kontynuację w tylnej części nadwozia. Oryginalna sylwetka nadwozia ze spłaszczonym „wiszącym” dachem w kontrastowym kolorze przyciąga uwagę. Futurystyczny design pojazdu dopełniają chowane klamki oraz wielkie koła.

Zadbano też o aerodynamikę. pojazdu. Lucid Air wyróżnia się najniższym wśród samochodów luksusowych współczynnikiem oporu powietrza Cx wynoszącym 0,21.

Czas zweryfikuje odważne zapowiedzi producenta

Futurystyczny design ma swoją kontynuację w kabinie. Za kierownicą znajduje się ogromny zagięty wyświetlacz o przekątnej 34 cali i rozdzielczości 5K, zdający się lewitować nad deską rozdzielczą. Łączy on w sobie zestaw wirtualnych zegarów oraz system multimedialny. Pomiędzy kierowcą a pasażerem ulokowano również spory ekran do obsługi urządzeń pokładowych. Co ciekawe, pozostawiono fizyczne elementy do regulacji głośności i obsługi klimatyzacji. Kokpit jest minimalistyczny, lecz zarazem elegancki.

W środku zmieszczą się pięć lub cztery osoby, a częściowo autonomiczną jazdę zapewni system Lucid DreamDrive wyposażony w 32 czujniki włącznie z Lidarem, który w czasie rzeczywistym kreśli trójwymiarową mapę otoczenia. Auto otrzyma także zaawansowany system obsługi głosowej Alexa, który powstał we współpracy z Amazonem.

Lucid Air ma trafić na rynek w drugim kwartale 2021 roku. Początkowo dostępne będą topowe odmiany Dream Edition oraz Grand Touring. W 2022 roku do oferty dołączą pozostałe dwie. Jesteśmy bardzo ciekawi, czy amerykański start-up rzeczywiście zagrozi Tesli.